Mi Bus no ha tenido pérdidas con la baja del pasaje en corredores Norte y Sur

Pasado el primer semestre desde la rebaja en el pasaje de los corredores Norte y Sur en el metrobús, la Empresa Transporte Masivo de Panamá, S.A. (Mi Bus) asegura que no han disminuido los ingresos de la compañía.

#ElPaisDD Aprueban rebaja de pasaje en los corredores Norte y Sur, será de B/.0.75. pic.twitter.com/JggdPhg5eH
Diario DiaaDia (@DiaaDiaPa) 1 de noviembre de 2017

Ignasi Armengol, gerente general de First Transit, dijo que los análisis señalan que se está por redoblar las cifras que se tenían antes de que el pasaje fuera disminuido de $1.25 a $0.75.

#ElPaísDD Más de 50 metrobús modelo Torino están operando en los corredores Norte y Sur https://t.co/ruTlhvZkKz
Diario DiaaDia (@DiaaDiaPa) 20 de enero de 2018

Añadió que la cantidad de usuarios movilizados por día era de 30 mil, pero con la rebaja del pasaje, se superó la demanda a 62 mil por día. "El efecto económico, hemos conseguido saldarlo, a través del número de usuarios que ha representado pasar de $1.25 a $0.50 menos", recalcó.

El aumento de usuarios no ha permitido pérdidas

Teniendo este valor en cuenta, se puede llegar a la conclusión que cuando el pasaje del metrobús corredor estaba en $1.25 Mi Bus recaudadaba con las 30 mil personas transportadas, alrededor de $37 mil 500 por día. Mientras que ahora moviendo a 62 mil individuos, generan un ingreso de $46 mil 500, es decir $9 mil más que seis meses antes de que fuera bajado el pasaje.

Desde el pasado 9 de noviembre de 2017, mediante la Resolución JD-54 de 30 de octubre de 2017 la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre hizo efectivo esta medida.

#ElPaisDD Pasaje en corredores Norte y Sur costará 75 centavos https://t.co/uK4Wu4vL6T
Diario DiaaDia (@DiaaDiaPa) 2 de noviembre de 2017

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Usuarios piden mejoras en el servicio

Frecuencia. Los pasajeros califican como positiva la medida de disminución en el pasaje, pero consideran que debe mejorarse la continuidad del servicio de los buses.

Esperanza Mena, de la Fundación para la Protección de Usuarios del Transporte Público, dijo que las largas filas en las zonas pagas y el tiempo que demoran los usuarios para abordar un metrobús, siguen siendo una limitante, ya que miles de usuarios dependen de dicho servicio.

Antes de la llegada de los 203 buses modelo Torino la flota diaria del metrobús en los corredores era de 200 unidades, pero con los Torinos, Mi Bus pone en operación cerca de 350 unidades al día para los corredores Norte y Sur.

Seguimos cumpliendo METAS: Pdte. @JC_Varela hace anuncio oficial que mañana entra en vigencia la rebaja del pasaje del Metrobús de los corredores a
B/.0.75, que ayudará a que las familias tengan un gran ahorro en su economía. pic.twitter.com/u9rdeRlJpU
Metas Presidenciales (@SecMetas) 8 de noviembre de 2017

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Sistema de codificación en ruteros

Cambios. A partir de junio próximo, Mi Bus implementará el sistema de codificación con letras y números que acompañarán las rutas que actualmente se notan en el rutero de los metrobuses en la zona paga de Chilibre.

#ElPaisDD De esta manera funcionará el sistema de codificación que implementará @OficialMiBus en las rutas de Chilibre, a partir de junio próximo. Esto será un plan piloto, par ser extendido a otras rutas. Video: Jean C. Díaz pic.twitter.com/0rsvT1Hhhf
Diario DiaaDia (@DiaaDiaPa) 27 de abril de 2018

También se implementará la medida de conectividad con las rutas del área Norte con la zona paga de los Andes, donde los usuarios deberán abordar las troncales.

#ElPaisDD MiBus da a conocer implementación de un sistema de conectividad en las rutas que brindan el servicio en lod sectored de Panamá Norte para la movilización de más de 150 mil usuarios. Ignasi Armengol, gerente general de First Transit. Reporta: Jean C Díaz pic.twitter.com/QISi6IhdFX
Diario DiaaDia (@DiaaDiaPa) 26 de abril de 2018